根据工信部的数据，截至2019年底，中国一共有移动通信基站841万个。庞大的基站数量，支撑起了中国高速发展的移动互联网产业，也为我们的工作和生活带来了便利。

蓄电池组是通信基站实现直流系统不间断供电的一个重要组成部分。铅酸蓄电池是化学电池中市场份额.大、使用范围.广的电池，特别是在起动和大型储能等应用领域，在较长时间尚难以被其他新型电池替代。

铅酸蓄电池作为一类高安全性、高资源再生率及使用温带宽的二次电源，受市场驱动，陕西铅酸蓄电池持续高速增长，铅酸蓄电池外壳材料也备受关注。铅酸蓄电池外壳是用的什么材料呢？

铅酸蓄电池外壳要承受住重压、经得住氧化、耐得住腐蚀、抗得了高温。

因为：1、铅酸蓄电池使用了比重很高的铅（比重：11.3），所以，外壳材料没有一定承压能力是不行的；

2、铅酸蓄电池内部活性物质在能量转换过程中，有氧化反应，所以，外壳材料需要经得住氧化；

3、铅酸蓄电池的电解液是采取的稀硫酸溶液，而硫酸的腐蚀性是很强的，所以，外壳材料必须耐得住腐蚀；

4、铅酸蓄电池在充电过程中产生一部分热量，使用的环境可能温度也很高，如汽车的发动机附近，温度在70度左右，这么高的温度，作为外壳材料必须确保不变形。

那么，铅酸蓄电池外壳材料必须同时符合这种要求，有哪些？

铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS材料

铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS材料，这款材料：

①阻燃效率高，能赋予复合材料良好的自熄性或难燃性，达到UL94标准；

②具有良好的耐热性，注塑成壳高温下不易鼓包；

③具有好的流动性，注塑成型不易出现银纹或者气痕，尺寸稳定性佳，气密性好。

④具有良好的抗冲击性，低温环境受冲击不开裂。

⑤配方特殊设计，热封和胶封效果好；

⑥材料不含镉、铬等有害有毒重金属，生产及应用过程中不会对环境造成任何污染，符合ROHS认证要求。

铅酸蓄电池外壳阻燃ABS物性表

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